食品常見(jiàn)的浮式氣力輸送系統設備動(dòng)力消耗大,工作中部件磨損比較快,干燥易沖氣的粉狀原材料尤甚原材料在氣力輸送系統流程中的運動(dòng)狀態(tài),不但與原材料和空氣的混合比有非常大關(guān)系,并且依據勻流速度的不一樣呈現不一樣的運動(dòng)狀態(tài)。
1.當氣流速度降低時(shí),原材料會(huì )慢慢沉淀在輸料管的層底。
2.當氣流速度進(jìn)一步降低時(shí),原材料甚至會(huì )全部沉淀,在輸料管道中形成料柱。
就是說(shuō)運用較高工作壓力的脈沖氣流或其它類(lèi)型,將料柱切分成料栓,使料栓和氣栓一段一段相向地向前運動(dòng)。這一類(lèi)氣力輸送系統類(lèi)型與前面講的懸浮輸送系統完全不一樣,這種方式最先進(jìn)是借助于靜壓,即借助料栓兩邊兩頭存在的壓力差來(lái)推動(dòng)料栓向前運動(dòng)的,叫做推動(dòng)輸送,又被稱(chēng)為栓塞流靜壓輸送。
運輸系統工作時(shí)料栓的產(chǎn)生和穩定性是促進(jìn)運輸的關(guān)鍵所在,料栓的產(chǎn)生與原材料的粒度、特性及輸料管管子規格有非常大相互關(guān)系。輸送設備在確保原材料輸送量的前提條件下,因為管子規格小易產(chǎn)生料栓,所以要盡量降低管子規格;內摩擦小、松散且無(wú)黏性、極易透氣的原材料,會(huì )導致料栓兩端壓力差小,影響運輸以至于不可以產(chǎn)生料栓。促進(jìn)運輸的特點(diǎn)如下:
(1)原材料運動(dòng)的速度比較慢,減少了原材料的破碎及機器設備的磨損,也避免了粉狀原材料因靜電效應在管壁上的粘附。
(2)由于每段原材料每段空氣往前促進(jìn)運輸,所以需用空氣量比較少,能夠 減少能源消耗(能源消耗為懸浮運輸的1/4~1/3)。
(3)運輸濃度高,不但使運輸能力大大提高,還可降低輸料管的管子規格,節省了管材。
(4)機器設備部件規格小,分離出來(lái)除塵等可簡(jiǎn)化,一般來(lái)說(shuō)具體情況下以至于不選用卸料、除塵設備而將原材料直接運輸至料斗內。
1.需要較高的運輸壓力,機器設備要求耐高壓,運輸距離太短時(shí)不經(jīng)濟;
2.送料結構特征較復雜,不僅要確保做到高混合比,而另一方面又要使原材料充分充氣和運輸;
3.對于粒徑大、流動(dòng)性好的顆粒狀原材料運輸比較困難。